นโยบายรถคันแรก ดีจริงหรือสร้างปัญหาเพิ่ม
กับนโยบายลดภาษีให้กับรถคันแรกมันดีจริงหรือ?
จากเงื่อนไขที่ว่า รถที่ได้รับการยกเว้นจะต้องต่ำกว่า 1500cc มันไม่ได้ส่งเสริมให้คนซื้อรถคันแรกเพื่อมาใช้ทำมาหากินเลย เพราะส่วนใหญ่มันเป็นรถขนาดเล็ก เหมาะกับวิ่งในเมืองมากกว่า จะถอยปิกอัพมาขนส่งสินค้าทำมาหากินก็ยาก
แล้วทุกวันนี้ถนนในเมืองไม่พออยู่แล้วการเพิ่มรถเข้าไปในระบบอีกนับแสนคันจะทำให้รถติดเพิ่มขึ้นมั้ยครับ
สุดท้ายคนที่ได้ประโยชน์คือ บริษัทรถยนต์ / บริษัทขายน้ำมัน หรือไม่?
ส่วนตัวผมคิดว่าเอางบประมาณส่วนนี้มาทำระบบ ขนส่งมวลชน ให้มันดีกว่านี้ดีกว่า
ลงคะแนน
จากเงื่อนไขที่ว่า รถที่ได้รับการยกเว้นจะต้องต่ำกว่า 1500cc มันไม่ได้ส่งเสริมให้คนซื้อรถคันแรกเพื่อมาใช้ทำมาหากินเลย เพราะส่วนใหญ่มันเป็นรถขนาดเล็ก เหมาะกับวิ่งในเมืองมากกว่า จะถอยปิกอัพมาขนส่งสินค้าทำมาหากินก็ยาก
แล้วทุกวันนี้ถนนในเมืองไม่พออยู่แล้วการเพิ่มรถเข้าไปในระบบอีกนับแสนคันจะทำให้รถติดเพิ่มขึ้นมั้ยครับ
สุดท้ายคนที่ได้ประโยชน์คือ บริษัทรถยนต์ / บริษัทขายน้ำมัน หรือไม่?
ส่วนตัวผมคิดว่าเอางบประมาณส่วนนี้มาทำระบบ ขนส่งมวลชน ให้มันดีกว่านี้ดีกว่า
บันทึก #1
13 ก.ย. 2554, 12:26:25
จุดประสงค์ของนโยบายคืออะไรเหรอครับ ต้องการให้คนซื้อรถเฉยๆ หรือ ต้องการให้คนซื้อรถเพื่อนำมาช้ประโยชน์?
คำตอบ (27)
ลงชื่อเข้าใช้ หรือ ลงชื่อสมัคร เพื่อตอบคำถามนี้ได้เลย
ถ้าใครไม่ชอบก็ไม่ต้องเข้าร่วมครับ
และก็ซื้อด้วยเงินของคุณเอง เหมือนปกติก็แค่นั้นครับ
หรือถ้าคิดว่ากลัวรถติด ก็ไม่ต้องใช้รถยนต์ เปลี่ยนเป็นมอเตอไซแค่นั้นเองครับ
ส่วนตัวผมเห็นด้วยครับกับรัฐบาล
อย่าลืม! คนที่ยังไม่มีรถ เขาก็อยากมีเหมือนกันครับ
ไม่ใช่ว่ามีรถอยู่แล้ว ก็ไปต่อต้านไม่ให้คนอื่นมี แบบนี้เรียกเห็น แก่ตัวครับ
และก็ซื้อด้วยเงินของคุณเอง เหมือนปกติก็แค่นั้นครับ
หรือถ้าคิดว่ากลัวรถติด ก็ไม่ต้องใช้รถยนต์ เปลี่ยนเป็นมอเตอไซแค่นั้นเองครับ
ส่วนตัวผมเห็นด้วยครับกับรัฐบาล
อย่าลืม! คนที่ยังไม่มีรถ เขาก็อยากมีเหมือนกันครับ
ไม่ใช่ว่ามีรถอยู่แล้ว ก็ไปต่อต้านไม่ให้คนอื่นมี แบบนี้เรียกเห็น แก่ตัวครับ
13/9/54
ake1985
จุดประสงค์คือต้องการให้เงินมันหมุน เงินที่ได้คืนมาเราต้องใช้ รัฐได้ภาษี รถเราที่ื้ซื้อ บริษัทขาย ประกอบ อุปกรณ์ ได้เงินต้องเสียภาษี เราใช้รถต้องเสียภาษี เตินน้ำมันเขาได้ ภาษี เงินมันจะหมุนเร็วมาก ทุกๆหนึ่งร้อยที่หมุน รัฐจะได้ประมาณแปดบาท แวท กับภาษีเงินได้ต่างๆ
13/9/54
sp53
ซื้อรถจากราคาปกติแต่ไม่เกินหนึ่งล้านบาท ทำสัญญาสละสิทธิ์การโอนกับกรมการขนส่งทางบกห้าปี แล้วเขาจะโอนภาษีที่ได้เก็บไปแล้วคืนให้
13/9/54
sp53
สรุปแล้วมีผลเสียต่อประเทศโดยรวม ก็เพราะการหาเสียงโดยขาดความรอบครอบ ภาษีหาย ต้องสั่งน้ำมันเพื่ม รถติดมากมาย แต่มีผลดีกับ เจ้าของกิจการขายรถเท่านั้น
13/9/54
tarkawthai
ซื้อรถมาก็ต้องใช้ประโยชน์มันอยู่แล้ว ถ้าซื้อรถมาแล้วเดินเอา จะซื้อรถมาทำแป๊ะไรคับ หุหุ
13/9/54
อ่ะจริงดิ
นโยบายหลายๆ อย่างคิดแต่ให้ ไม่คำนึงถึงผลกระทบระยะยาวหรือผลเสีย
หากจะบอกว่าถ้าไม่ดี เราก้ออย่าเข้าร่วมโครงการ แล้วจะทำเพื่ออะไรให้เกิดขึ้นมา
ไปเลือกหาช่วยสิ่งอื่นจะดีกว่ามั๊ย เช่นลดค่าโดยสารประจำทางและรถประจำทางจากบริษัทเอกชนต่างๆ
ไม่ต้องลดภาษีรถคันแรก ก้อมีป้ายแดงเพิ่มขึ้นอยู่ทุกวัน ไม่เข้าใจว่าจะให้ปรมาณรถมันมากขึ้นทำไม
มุ่งแต่แจกไม่คิดเหมือนตามใจเด็กเพราะบ้านมีตังค์ ก้อตายเท่านั้นล่ะทีนี้
หากจะบอกว่าถ้าไม่ดี เราก้ออย่าเข้าร่วมโครงการ แล้วจะทำเพื่ออะไรให้เกิดขึ้นมา
ไปเลือกหาช่วยสิ่งอื่นจะดีกว่ามั๊ย เช่นลดค่าโดยสารประจำทางและรถประจำทางจากบริษัทเอกชนต่างๆ
ไม่ต้องลดภาษีรถคันแรก ก้อมีป้ายแดงเพิ่มขึ้นอยู่ทุกวัน ไม่เข้าใจว่าจะให้ปรมาณรถมันมากขึ้นทำไม
มุ่งแต่แจกไม่คิดเหมือนตามใจเด็กเพราะบ้านมีตังค์ ก้อตายเท่านั้นล่ะทีนี้
13/9/54
mpoonpoon
รถเป็นสิ่งฟุ่มเฟือย ถ้าใครอยากมีก็ดิ้นรนหามาเอง เพราะว่ามันมีปัญหากับคนส่วนรวมของประเทศ รถเมล์ก็มี ถ้าอยากได้ต้องหามาเอง ไม่ใช่สนับสนุนให้มีรถ แล้วมันก็มีผลเสียต่อส่วนรวมของประเทศทั้งหมดค่ะ แค่นี้รถยังติดไม่พออีกหรือค่ะ แล้วต้องเอาภาษีไปซื้อน้ำมันมาให้อีก มีแต่ผลเสียทั้งนั้นเท่าที่มองและฟังทั่วๆไปที่เขาวิเคราะห์กันค่ะ
13/9/54
สำคัญที่ใจ
มันเป็นสิ่งที่หาเสียงไว้
ถ้าทำไม่ได้ก็จะโดนด่า
ปล. รถกะบะจะมีคนทำมาหากินซักกี่คนได้ซื้อหว่า ด้วยเงื่อนไข"ต้องเสียภาษี"
ส่วนใหญ่คนที่ทำธุรกิจ ก็จะมีรถแล้วล่ะ คนที่ยังไม่เสียภาษีก็แปลว่ายังไม่ได้ทำธุรกิจ
ถ้าทำไม่ได้ก็จะโดนด่า
ปล. รถกะบะจะมีคนทำมาหากินซักกี่คนได้ซื้อหว่า ด้วยเงื่อนไข"ต้องเสียภาษี"
ส่วนใหญ่คนที่ทำธุรกิจ ก็จะมีรถแล้วล่ะ คนที่ยังไม่เสียภาษีก็แปลว่ายังไม่ได้ทำธุรกิจ
13/9/54
RunneR
มองโดยระยะไกลมันจะดีเงินจะเข้ารัฐบาลเพิ่มขึ้น มองอีกมุมหนึ่งได้ซื้อรถราคาถูกลงอย่างน้อยมันก็ดีสำหรับคนที่รอกำลังจะออกรถ ผลเสียเป็นหนี้ดิครับ ผ่อนยาวเลย 5ปี ห้ามโอนห้ามขาย ผิดสัญญา เรียกเงินคืนคราวนี้แหละหนาวเลย เงิน1แสนไม่ใช่น้อยๆ ดูกองทุนหมู่บ้านดิ คนใช้เงินเป็นก็ดีใช้เงินผิดก็เป็นหนี้เพิ่ม
14/9/54
MoNo99
เราคิดว่า รถเยอะมันสร้างปัญหารถติด สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง สิ้นเปลื้องถนน ที่สำคัญเกิดมลภาวะเป็นพิษต่อโลกด้วยค่ะ เราน่าจะช่วยกันลดการสร้างมลพิษมากกว่า น่าจะทำรถโดยสารให้ดี จัดเส้นทางให้ดี คนจะได้หันมาใช้บริการสาธารณะให้มากขึ้น ช่วยลดปัญหารถติด ถนนไม่พอรถวิ่ง แต่ละคนวิ่งไปบนถนนก็จับจองพื้นที่ของตัวเอง ประหยัดน้ำมัน ประหยัดทรัพยากรที่ใช้ผลิตรถยนต์ ทำไมรัฐบาลไม่มีนโยบายที่สร้างสรรค์แบบนี้บ้าง
14/9/54
whiteflower
...อีก 5ปี ข้างหน้าราคารถยนต์มึอสองจะถูกมาก..
...ซื้อไปผ่อนไม่ได้..ไฟแนนซ์ยึดไปขายต่อไม่ได้..ทำไง
...ซื้อไปผ่อนไม่ได้..ไฟแนนซ์ยึดไปขายต่อไม่ได้..ทำไง
การอ้างอิง
14/9/54
สะออบ กรอฮอม
คิดว่าน่าจะเป็นปัญหาให้กรมสรรพมิต เรื่องจัดเก็บภาษีในอนาคตนะครับ
สุดท้ายก็เป็นภาระกระทรวงการคลังอีก
ส่วนรถกะบะข่าวว่า ไม่จำกัดขนาดของเครื่องยนต์ แต่จะต้องไม่เกิน1ล้านบาท เช่นกันครับ
สุดท้ายก็เป็นภาระกระทรวงการคลังอีก
ส่วนรถกะบะข่าวว่า ไม่จำกัดขนาดของเครื่องยนต์ แต่จะต้องไม่เกิน1ล้านบาท เช่นกันครับ
13/9/54
ไม่ได้ดีเลิศ
กับนโยบายลดภาษีให้กับรถคันแรกมันดีจริงหรือ?
-------------------------------------------------------
คุณบอกคุณรักชาติ ถ้าคุณคิดว่าไม่ดี ก็ไม่ต้องทำ ถูกปะ ???
คุณก็ไม่ต้องเข้าร่วมโครงการ ถูกปะ???
ก็แค่นั้น
-------------------------------------------------------
คุณบอกคุณรักชาติ ถ้าคุณคิดว่าไม่ดี ก็ไม่ต้องทำ ถูกปะ ???
คุณก็ไม่ต้องเข้าร่วมโครงการ ถูกปะ???
ก็แค่นั้น
13/9/54
แดง จริงมั้ง
--- ผู้ซื้อต้องอายุ 21 ปีขึ้นไป
--- ผู้ซื้อจะต้องไม่เคยซื้อรถยนต์มาก่อน
--- ระยะเวลา จะต้องซื้อตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2554 ถึง 31 ธันวาคม 2555
--- โดย ราคารถยนต์นั้นจะต้องไม่เกิน 1,000,000 บาท
--- เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 ซีซี
--- เป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยเท่านั้น
--- ต้องครอบครองไม่น้อยกว่า 5 ปี
--- เป็นรถใหม่(ป้ายแดง,มือสองไม่ได้)
---------------------------------------------------------
ถูกทุกข้อเลย อิอิ
--- ผู้ซื้อจะต้องไม่เคยซื้อรถยนต์มาก่อน
--- ระยะเวลา จะต้องซื้อตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2554 ถึง 31 ธันวาคม 2555
--- โดย ราคารถยนต์นั้นจะต้องไม่เกิน 1,000,000 บาท
--- เครื่องยนต์ไม่เกิน 1,500 ซีซี
--- เป็นรถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยเท่านั้น
--- ต้องครอบครองไม่น้อยกว่า 5 ปี
--- เป็นรถใหม่(ป้ายแดง,มือสองไม่ได้)
---------------------------------------------------------
ถูกทุกข้อเลย อิอิ
13/9/54
อ่ะจริงดิ
หมกเม็ด
http://guru.google.co.th/guru/thread?tid=6b1c8562bcfa25c4&table=%2Fguru%2Fuser%3Fuserid%3D09117382634111356734
http://guru.google.co.th/guru/thread?tid=6b1c8562bcfa25c4&table=%2Fguru%2Fuser%3Fuserid%3D09117382634111356734
13/9/54
เดอะนิว
เขาแค่สร้างทางเลือกให้กับคนที่อยากจะมี ถ้าไม่เหนด้วย ไม่ชอบนโยบายก็ไม่ต้องไปเดือดร้อนหรอกค่ะ
ก็ซื้อด้วยเงินของเรานี่แหละ ไม่ต้องไปขอลดหย่อนอะไรหรอก ง่าย ๆ ค่ะ จะได้ไม่ต้องเครียดกัน
ก็ซื้อด้วยเงินของเรานี่แหละ ไม่ต้องไปขอลดหย่อนอะไรหรอก ง่าย ๆ ค่ะ จะได้ไม่ต้องเครียดกัน
13/9/54
แค่บางคำ
นโยบาย ขุนควายให้อ้วนแล้วค่อยเชือดหรือเปล่าน้อ ก็อย่างที่คุณแดงว่านั่นแหละ ไม่ชอบก็ไม่เข้าร่วม จบ!!!
ก็จะคอยดูไปเรื่อยๆว่าจะมีการเชือดคอกันหรือเปล่า แค่นั้นแหละ...........
ก็จะคอยดูไปเรื่อยๆว่าจะมีการเชือดคอกันหรือเปล่า แค่นั้นแหละ...........
15/9/54
TAN'Z
ผมว่านโญบายนี้ ผลเสียมากกว่าผลดี ทำไมไม่สับสนุนให้คนประหยัด ขึ้นรถโดยสารช่วยโลก นี่เล่นให้คนใช้รถคนละคันๆๆ ตายๆโกยังร้อนไม่พอหรอครับ
18/9/54
ซาแม๊ก
นโยบายพักเพื่อไทย คนคิดไม่ได้ทำ คนทำไม่ได้คิด ทำแล้วค่อยแก้ แก้ไม่ได้ก็แถแถไป
19/9/54
ใครเชื่อก็ฟายแล้ว
ภาพรวมเราไม่รู้แต่สำหรับเราต่อให้มีหรือไม่มีโครงการนี้เราก็ตั้งใจจะซื้อแต่แรกอยู่แล้ว
27/10/54
ใบหวาย
ผมก็ไม่ชอบนโยบายนี้นะ
ลองคิดดูดีๆแล้ว คนที่เจ้าร่วมโครงการนี้ส่วนมากจะเป็นคนที่มีกระตังอยู่แล้ว คนที่เขาจนๆเขาจะเอาอะไรไปออกปัญญาผ่อนรถมอไซยังไม่ค่อยจะไหวเลย ที่เห็นเป็นออกก็พวกที่มีรถอยู่แล้วทั้งนั้น ใช้สิทธคนที่ยังไม่มีรถออกเท่านั้นเอง
ลองคิดดูดีๆแล้ว คนที่เจ้าร่วมโครงการนี้ส่วนมากจะเป็นคนที่มีกระตังอยู่แล้ว คนที่เขาจนๆเขาจะเอาอะไรไปออกปัญญาผ่อนรถมอไซยังไม่ค่อยจะไหวเลย ที่เห็นเป็นออกก็พวกที่มีรถอยู่แล้วทั้งนั้น ใช้สิทธคนที่ยังไม่มีรถออกเท่านั้นเอง
24/12/54
ยังไม่มีชื่อเล่น
เกี่ยวกับคำถามนี้
รางวัลคำตอบดีที่สุด 5 คะแนน
เปิดดูแล้ว 3050 ครั้ง
มีคนตอบแล้ว 27 คำตอบ
x